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2018-09

航空線纜減重

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航空線纜大致包括四大類：航空電網(wǎng)安裝線及動(dòng)力電纜（約占80%）、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)高溫耐火電纜、航空通信數(shù)據(jù)電纜、航空特種電纜..

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2021-09

玄武巖纖維材料及用途

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新型玄武巖纖維材料是由FibreCoat開發(fā)以玄武巖纖維為芯、用鋁為涂層的雙組份多絲紗線，其在紡絲過程中將每一根單絲都均勻覆蓋上鋁涂層，特有的工藝技術(shù)使這種纖維比同類導(dǎo)電纖維便宜約十倍以上，同時(shí)玄武巖..

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2021-08

電纜屏蔽層用材料

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屏蔽電纜是指有金屬絲編織或金屬帶外包屏蔽層，具有電磁屏蔽性能的電纜，電纜屏蔽層用于保護(hù)電纜免受外電場(chǎng)、磁場(chǎng)影響的材料層，它能把產(chǎn)生的磁場(chǎng)屏蔽在電纜內(nèi)部，防止產(chǎn)生的磁場(chǎng)影響到周圍器材或者設(shè)備。大連義邦引..

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2021-08

不銹鋼鍍銀鍍鎳?yán)w維絲

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不銹鋼表面處于鈍化狀態(tài)，要在不銹鋼上鍍銀，必須要先采用專門工藝來去除表面的鈍化膜，并在開始鍍鎳或鍍銀前也始終處于活化狀態(tài)，否則鎳或銀鍍層無法同不銹鋼牢固結(jié)合。公司在售的不銹鋼鍍銀纖維絲和不銹鋼鍍鎳?yán)w維..

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2021-07

鍍鎳LCP金屬化纖維

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在我們了解LCP金屬化纖維之前，先溫故一下什么叫LCP，LCP是LiquidCrystalPolymer單詞的縮寫，中文叫液晶高分子聚合物。它外觀米黃色（也有呈白色的不透明的固體粉末）；密度在1.35..

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2021-07

飛機(jī)如何減輕自身重量

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飛機(jī)如何減輕自身重量？主要從機(jī)身著手,早先采購金屬制品、后來采用合金,再后來采用復(fù)合材料(例如空客A350XWB就使用了53%的復(fù)合材料),一路輕松上陣,盡管如此現(xiàn)在的飛機(jī)重量依然有減輕的空間,我們今..

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2021-06

航空航天輕型防波套

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美國SYSCOM是國際領(lǐng)先的鍍金屬導(dǎo)電纖維絲制造商，他們生產(chǎn)的高強(qiáng)度航空航天輕型防波套確實(shí)有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，尤其在航空、航天、船舶、機(jī)器人線纜和精密通訊傳感設(shè)備中。他們以金屬化高分子纖維絲（鍍鎳PBO纖..

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2020-05

航空高強(qiáng)度特種輕型防波套規(guī)格及十余項(xiàng)權(quán)威測(cè)試結(jié)果發(fā)布

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大連義邦引進(jìn)美國Syscom生產(chǎn)的金屬化高分子纖維絲Lyofil?（鍍鎳PBO纖維）作為編織主材，Lyofil?對(duì)比傳統(tǒng)鍍銀銅絲減重約73.2%，斷裂負(fù)載約是傳統(tǒng)鍍銀銅絲的11倍。源頭引入基材國產(chǎn)化先..