2021-12
“電子絲網(wǎng)印刷技術(shù)”是指電子信息技術(shù)與具有歷史的絲網(wǎng)印刷技術(shù)相結(jié)合而產(chǎn)生的嶄新技術(shù)。Haydale這款石墨烯墨水除了優(yōu)異的柔韌性、附著力和兼容性外,用于 RFID 產(chǎn)品還能夠傳輸和接收特定的無(wú)線(xiàn)電頻率..
2021-12
空心陶瓷微珠填充樹(shù)脂基復(fù)合材料具有輕質(zhì)高強(qiáng)度的優(yōu)良特性和良好的可設(shè)計(jì)行,空心陶瓷微珠填充改性的浮力材料,已廣泛用于深海浮力材料領(lǐng)域,是一種機(jī)械性能廣,密度低,集減振、絕緣、防火于一身的多功能合成泡沫..
2021-12
磨料摩擦是摩擦墊和轉(zhuǎn)子的磨損,把前進(jìn)的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為熱量。摩擦材料的性能取決于所有原材料之間的相互作用,汽車(chē)或高鐵用制動(dòng)半金屬墊首先使用金屬纖維來(lái)提供結(jié)構(gòu)和摩擦力。E-SPHERES?空心陶瓷微珠通過(guò)降低..
2021-12
空心陶瓷微珠的作用主要體現(xiàn)在樹(shù)脂延展,減輕重量,降低成本,改善抗沖擊強(qiáng)度,減少翹曲和收縮,隔熱保溫,增加硬度,增加玻纖樹(shù)脂中的滲透性。陶瓷微球也有助于提高尺寸穩(wěn)定性,其球形構(gòu)造和低密度提高了填充量,從..
2021-12
PBO纖維被譽(yù)為纖維之王,通過(guò)鍍金屬技術(shù)PBO纖維在航空航天具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?br>由鍍金屬PBO纖維絲制成的復(fù)合熱塑性編織物的主要優(yōu)勢(shì)是同時(shí)擁有與其他非金屬材料相媲美的機(jī)械性能,還可以獲得與傳統(tǒng)..
2021-12
PBO纖維絲韌性好不會(huì)出現(xiàn)斷裂,通過(guò)化學(xué)鍍,將PBO基材與金屬銅、鎳?yán)喂痰慕Y(jié)合在一起,將非金屬PBO的力學(xué)性能優(yōu)勢(shì)和金屬銅的導(dǎo)電性結(jié)合起來(lái),最終實(shí)現(xiàn)材料功能的一體化——PBO鍍金屬防波套..
2021-12
在極端低溫天氣下風(fēng)電葉片上會(huì)結(jié)冰,凝凍分為霧凇和雨凇對(duì)風(fēng)機(jī)帶來(lái)停機(jī)和停機(jī)后啟機(jī)時(shí)較為困難的危害,危機(jī)設(shè)備的安全運(yùn)行,目前一種防覆冰涂料可增強(qiáng)風(fēng)機(jī)葉片抗極寒低溫天氣所造成的影響..
2021-12
《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第2號(hào)修改單日前發(fā)布,要求自2022年1月1日起,新生產(chǎn)的乘用車(chē)需配備“汽車(chē)黑匣子”EDR系統(tǒng)(EDR全稱(chēng)EventDataRecorder,是汽車(chē)事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng),..
2021-12
影響高鐵剎車(chē)材料工況的主要原因有荷載、速度、摩擦系數(shù)、溫升,大連義邦E-SPHERES?空心陶瓷微珠是一種強(qiáng)大的功能性添加劑,添加劑濃度即使只有一兩個(gè)百分點(diǎn)的差異也會(huì)影響性能,因此添加劑材料質(zhì)量的穩(wěn)定..
2021-11
石墨烯作為優(yōu)良導(dǎo)體具有優(yōu)異導(dǎo)電性及物料機(jī)械性能,是未來(lái)開(kāi)發(fā)下一代大型空間結(jié)構(gòu)保障能源系統(tǒng)的新材料,以石墨烯制成的柔性太陽(yáng)能電池具有質(zhì)量輕、柔韌性好、收納比高等優(yōu)點(diǎn),但在航天應(yīng)用過(guò)程中存在收攏鎖緊、驅(qū)動(dòng)..
2021-11
X-STEEL?基材使用316L不銹鋼纖維絲。在不銹鋼熱完整性的基礎(chǔ)上,通過(guò)外層金屬鎳,銅和銀涂層增強(qiáng)導(dǎo)電性和復(fù)雜環(huán)境耐受度。與標(biāo)準(zhǔn)的鎳銅編織相比,具有高溫性能和同等的EMI屏蔽性能,兼容金屬編織設(shè)備..
2021-11
傳統(tǒng)防波套無(wú)外乎采用金屬材質(zhì),由無(wú)氧銅絲編織而成,目前一種由鍍金屬不銹鋼纖維絲編織防波套擁有傳統(tǒng)金屬優(yōu)秀的抗信號(hào)干擾能力同時(shí),鍍金屬不銹鋼纖維材料對(duì)比金屬材料特有的質(zhì)量輕是航空航天首選材料..
2021-11
石墨烯的特有性能和未來(lái)發(fā)展前景引起了人們極大的興趣,但是如何獲取無(wú)缺陷,低氧化,穩(wěn)定的石墨烯片可以沉積在不同基底上是一個(gè)國(guó)內(nèi)外共同遇到的技術(shù)難題。通過(guò)特有的液相分離技術(shù)研發(fā)出了Haydale高導(dǎo)電石墨..
2021-11
近年來(lái),我國(guó)民航事業(yè)迅速發(fā)展,飛機(jī)已成為越來(lái)越多人選擇的交通工具,由于飛機(jī)出行具有一定的特殊性,因此在航空座椅、駕駛艙內(nèi)襯、窗套及其他內(nèi)飾組件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)材質(zhì)的防火、耐火性、同時(shí)兼顧舒適性、成本、功能形..
2021-11
高性能電池是未來(lái)生活高科技現(xiàn)代化的主要驅(qū)動(dòng)力,如“最小重量、最大性能、安全穩(wěn)定”。因高能量密度的電池系統(tǒng)可以達(dá)到1300°C以上的溫度,因此高風(fēng)險(xiǎn)高壓蓄、電池在著火的情況下會(huì)爆炸并釋放大量的粒子和氣體..
2021-11
大連義邦不銹鋼防波套采用先進(jìn)的鍍金屬不銹鋼纖維絲編織,擁有傳統(tǒng)金屬優(yōu)秀的抗信號(hào)干擾能力同時(shí),同規(guī)格及長(zhǎng)度下鍍金屬不銹鋼纖維材料對(duì)比金屬重量可減輕50%以上,特有的質(zhì)量輕是航空航天首選材料,同時(shí)兼具高模..
2021-11
防冰涂料是一種新型的應(yīng)對(duì)設(shè)備結(jié)霜與結(jié)冰的新材料,耐候性大連義邦疏冰防冰涂料普遍使用環(huán)境溫度為年平均氣溫0℃及以下的寒冷氣候地區(qū),這里的風(fēng)機(jī)更容易受結(jié)冰或低溫影響,涂敷大連義邦疏冰防冰涂料的風(fēng)機(jī)五年來(lái)運(yùn)..
2021-11
多壁納米管(MWNT)除了可吸收雷達(dá)在微波頻率范圍內(nèi)的電磁波外,還可以做到既不反射也不散射可見(jiàn)光,使其在夜間基本上不可見(jiàn),但經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)外的研究發(fā)現(xiàn)碳納米其吸波性能受到本征結(jié)構(gòu)的限制,難以實(shí)現(xiàn)寬頻隱身效果..
2021-11
Contego膨脹型防火涂料燃燒級(jí)為0,從防火材料級(jí)別來(lái)分析,為A級(jí)或A1級(jí)別,防火涂料在遇火膨脹后不會(huì)燃燒,也不會(huì)產(chǎn)生滴熔物,一般情況下無(wú)煙氣,即使有,也是非常少且無(wú)毒的煙氣,所以我們也稱(chēng)之為無(wú)煙型..
2021-11
大連義邦的SVT可膨脹石墨型防火涂料是一款添加了專(zhuān)為航空研發(fā)的有機(jī)和無(wú)機(jī)填料的單組份水性防火涂料,與建筑用膨脹防火涂料有著相當(dāng)大的區(qū)別,在膨脹型防火涂料膨脹時(shí)候產(chǎn)生的是物理變化,而非化學(xué)反應(yīng),在火災(zāi)中..
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