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行業(yè)資訊
航空輪胎是航空器起降時唯一與地面接觸的部件，一向被視為輪胎制造行業(yè)“皇冠上的明珠”，碳納米管的出現(xiàn)，使航空輪胎制作兼具抗靜電、高承載、抗沖擊、低生熱、高耐磨等多功能，同時更容易節(jié)省制造成本。
多年來人們對高性能和“綠色”輪胎的需求從未停止過。炭黑(CB)材料一直被用作填充劑在輪胎膠料中補強彈性體基質(zhì)，但這種材料效率低下且對環(huán)境有害。后經(jīng)過研究碳納米管（CNT）具有較高的縱橫比，因此在用作輪胎橡膠中的填料時具有更好的補強效果。
由于碳納米管具有良好而獨特的性能，近些年其廣闊的應(yīng)用前景也不斷地展現(xiàn)出來?！叭粼诘厍蚺c月亮之間搭建一座天梯，跨越如此長的距離而不被自身重量拉斷的材料，只有碳納米管?！薄犊茖W(xué)美國人》曾如此形象地描述碳納米管，由此可見碳納米管是一種具有特殊結(jié)構(gòu)的一維量子材料，它的電導(dǎo)率、熱導(dǎo)率通?？蛇_銅的1萬倍，抗拉強度是鋼的100倍，密度卻只有鋼的1/6等等，是實用性廣泛的尖端材料之一。
由于碳納米管的尺寸僅是納米級，雖然可以提高橡膠的各項性能，但碳納米管在應(yīng)用中也有許多技術(shù)難題，例如分散性差，在煉膠過程中會引起飛揚等。其中以大連義邦的TPU碳納米管導(dǎo)電顆粒為例，TPU導(dǎo)電顆粒具有比一般碳纖維聚合物更均勻的分散率，以改善橡膠工業(yè)抗靜電和導(dǎo)熱性能為目標。將碳納米管導(dǎo)電顆粒TPU加入航空輪胎面膠中使其具有具有抗靜電、高導(dǎo)熱、高耐磨、高抗撕裂等優(yōu)點，以改善輪胎綜合性能，使飛機起飛和降落時輪胎產(chǎn)生的靜電荷能均勻傳至地面。
TPU碳納米管導(dǎo)電顆粒應(yīng)用在輪胎中具有優(yōu)異的力學(xué)強度、較好的導(dǎo)熱性能和較低的體積電阻率，將TPU碳納米管導(dǎo)電顆粒應(yīng)用于特種作業(yè)車輛，如油罐運輸車、易燃易爆品運輸車等，在輪胎加入碳納米管后還解決了中高端車輛的靜電釋放問題，同時進一步縮短了輪胎干濕地剎車距離，同時可降低輪胎滾動阻力，降低胎噪，提高抗靜電性能。
碳納米管導(dǎo)電顆粒在高性能輪胎表面的應(yīng)用，發(fā)揮了其優(yōu)良的性能優(yōu)勢，具有耐磨性和導(dǎo)熱系數(shù)高，滾動阻力和耐久熱低，抗靜電效果好等優(yōu)良性能，可用于生產(chǎn)高性能輪胎，安全環(huán)保，具有廣闊的市場前景。
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