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在航空航天領(lǐng)域，高溫合金如K424、GH536和GH3128因其卓越的高溫比強(qiáng)度而被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造。這些合金能夠在超過(guò)1000℃的高溫環(huán)境下長(zhǎng)期維持其結(jié)構(gòu)和性能，但它們?cè)跇O端條件下的工作表現(xiàn)仍面臨挑戰(zhàn)。

一個(gè)主要問(wèn)題是涂層與基體材料之間的互擴(kuò)散。高溫環(huán)境下，涂層材料和基體合金中的原子會(huì)發(fā)生擴(kuò)散，導(dǎo)致二者之間的化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)逐漸混合。這種互擴(kuò)散會(huì)影響涂層的保護(hù)性能，進(jìn)而導(dǎo)致涂層失效。失效的涂層不僅無(wú)法有效隔絕高溫氣體，還可能導(dǎo)致基體合金的腐蝕和氧化，從而降低合金部件的整體性能和使用壽命。

傳統(tǒng)的噴涂和電鍍方法雖然可以直接制備擴(kuò)散阻擋層，但這些方法制備的阻擋層與合金基體的結(jié)合強(qiáng)度較低，阻擴(kuò)散效果不佳。如何有效阻止涂層與基體材料之間的互擴(kuò)散，保證涂層的長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定性，是目前高溫合金應(yīng)用中的一個(gè)關(guān)鍵難題。

大連義邦針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，創(chuàng)新推出了一種包埋滲鋁-預(yù)氧化制備擴(kuò)散阻擋層的方法。該方法通過(guò)使用特殊的熱擴(kuò)散遮蔽膠帶，可以在基體金屬與表面涂層之間形成一層穩(wěn)定、連續(xù)、致密且完整的氧化鋁膜層。這種氧化鋁膜層能夠有效阻擋基體材料中的鎳等元素向外擴(kuò)散至表面涂層，從而防止基體材料與表面涂層之間發(fā)生互擴(kuò)散，保持涂層本身的性能。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

優(yōu)異的阻擴(kuò)散效果： 通過(guò)包埋滲鋁-預(yù)氧化工藝制備的擴(kuò)散阻擋層能夠顯著降低高溫環(huán)境下基體與涂層之間的互擴(kuò)散，有效保護(hù)涂層功能性。

超強(qiáng)的結(jié)合強(qiáng)度： 擴(kuò)散阻擋層與合金基體的結(jié)合強(qiáng)度大幅提升，確保了涂層在高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性和耐久性。

簡(jiǎn)便的工藝流程： 大連義邦的遮蔽膠帶和鎳箔組合使用，能夠在簡(jiǎn)單的實(shí)驗(yàn)條件下實(shí)現(xiàn)擴(kuò)散阻擋層的制備，操作簡(jiǎn)便，效果顯著。

在經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)客戶(hù)的實(shí)際測(cè)試中，大連義邦的高溫?zé)釘U(kuò)散遮蔽膠帶在900℃的環(huán)境下經(jīng)過(guò)120分鐘的實(shí)驗(yàn)，表現(xiàn)出了優(yōu)異的阻擴(kuò)散性能。具體實(shí)驗(yàn)過(guò)程如下：

●葉根部分使用遮蔽膠帶包裹，并加覆鎳箔。

●葉片部分單獨(dú)使用鎳箔包覆。

●經(jīng)過(guò)兩次實(shí)驗(yàn)后，目測(cè)效果良好，且試驗(yàn)結(jié)果符合要求，滲層厚度控制在7微米以?xún)?nèi)，完美達(dá)到了客戶(hù)對(duì)葉根及葉片外部防護(hù)及內(nèi)腔滲層的要求。

大連義邦熱擴(kuò)散遮蔽技術(shù)為高溫合金涂層保護(hù)提供了一種高效、可靠的解決方案。我們的遮蔽膠帶和滲鋁工藝，不僅能夠確保涂層的長(zhǎng)期性能，還簡(jiǎn)化了工藝流程，節(jié)省了時(shí)間和成本。

如需了解更多關(guān)于我們的產(chǎn)品及應(yīng)用方案，請(qǐng)聯(lián)系大連義邦團(tuán)隊(duì)。我們將竭誠(chéng)為您提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)支持和服務(wù)。